Haai daar, mede -fietsry -entoesiaste! Ek is 'n verskaffer van remonderdele, en ek weet hoe frustrerend dit kan wees as u probleme ondervind met die remme van u fiets. In hierdie blog deel ek 'n paar wenke oor hoe om algemene probleme met remgedeeltes op te los.
1. Skree of slypgeluide
Een van die mees algemene kwessies wat fietsryers in die gesig staar, is om geluide van die remme te skree of te slyp. Dit kan regtig irriterend wees en ook 'n teken dat iets nie reg is nie.
Moontlike oorsake
- Besmette remblokkies: Vuil, olie of vet op die remkussings kan veroorsaak dat dit geluid maak. Dit kan gebeur as u per ongeluk smeermiddel op die kussings kry of as hulle aan 'n vuil omgewing blootgestel is.
- Verslete remblokkies: Met verloop van tyd word remkussings af. As hulle te dun word, kan hulle begin om te skree of te slyp as hulle teen die rotor vryf.
- Misaniese remklappe: As die remklape nie behoorlik in lyn is met die rotor nie, kan die kussings nie eens kontak maak nie, wat tot geraas lei.
Probleemoplossing van stappe
- Maak die remblokkies skoon: U kan 'n skoon, droë lap gebruik om die remkussings af te vee. As hulle regtig vuil is, moet u miskien 'n ligte remskoonmaker gebruik. Sorg net dat u die instruksies oor die skoonmaker volg en vermy om dit op ander dele van die fiets te kry.
- Kontroleer en vervang verslete remblokkies: Kyk na die remkussings om te sien hoeveel materiaal oor is. As hulle gedra word tot die dra -aanwyser (gewoonlik 'n klein groef in die kussing), is dit tyd om dit te vervang. Ons bied remblokkies van hoë gehalte aan wat ontwerp is om te hou.
- Bring die remklappe in lyn: Los die remklapboute effens los. Draai dan die wiel en druk die remhendel saggies. Die remklap moet self op die rotor sentreer. Draai die bevestigingsboute vas sodra dit behoorlik in lyn is.
2. Sponsagtige remme
As u remme sponslik voel as u die hefboom druk, beteken dit dat daar 'n probleem met die remstelsel is.
Moontlike oorsake
- Lug in die remlyne: Dit is 'n algemene probleem, veral in hidrouliese remstelsels. Lugborrels in die lyne kan saamgepers word, wat die remme spons.
- Lae remvloeistof: In hidrouliese remme kan lae vloeistofvlakke ook 'n sponsagtige gevoel veroorsaak.
- Uitgestrekte remkabels: In kabel - bediende remme kan uitgerekte kabels die effektiwiteit van die remme verminder en dit spons.
Probleemoplossing van stappe
- Bloei die remlyne: Vir hidrouliese remme is die bloei van die lyne die oplossing om van die lug ontslae te raak. U benodig 'n rembloedingspakket. Dit is 'n bietjie van 'n moeilike proses, maar met 'n bietjie geduld kan jy dit doen. Sorg net dat u die instruksies van die vervaardiger volg.
- Gaan na remvloeistof en vul dit op: As die vloeistofvlak laag is, voeg die toepaslike remvloeistof by. Wees versigtig om dit nie te veel te vul nie.
- Pas of vervang remkabels: Vir kabel - bestuurde remme, kan u probeer om die kabelspanning aan te pas met behulp van 'nKabelverskuiwing -aansteller -skroef. As die kabel te uitgestrek of beskadig is, is dit die beste om dit te vervang.
3. remme en stop nie behoorlik nie
As u remme nie die fiets so effektief stop as wat dit moet nie, is dit 'n ernstige veiligheidskwessie.
Moontlike oorsake
- Verslete rotors: Rotors kan mettertyd afneem, veral as u baie swaar remme doen. 'N Verslete rotor bied nie genoeg wrywing vir die remkussings om vas te gryp nie.
- Swak remvere: In sommige remstelsels kan swak vere veroorsaak dat die remklappers nie styf genoeg op die rotor toemaak nie.
- Onbehoorlik geïnstalleerde remonderdele: As die remonderdele nie korrek geïnstalleer is nie, kan hulle moontlik nie behoorlik funksioneer nie.
Probleemoplossing van stappe
- Inspekteer en vervang rotors: Kontroleer die rotors vir tekens van slytasie, soos groewe of ongelyke oppervlaktes. As hulle buite die aanbevole limiet gedra word, vervang dit. Ons het 'n groot verskeidenheid rotors met hoë gehalte, insluitendTitanium Brake Studwat die remprestasie kan verbeter.
- Vervang swak remvere: As u vermoed dat die vere swak is, kan u dit met nuwes vervang. Maak seker dat u vere kies wat versoenbaar is met u remstelsel.
- RE - Kontroleer die installasie: Gaan weer deur die installasieproses om seker te maak dat al die onderdele korrek geïnstalleer is. Dubbel - Kontroleer die belyning van die remklappe en die digtheid van die boute.
4. Agterremprobleme
Agterremme kan hul eie stel probleme hê, en een algemene probleem hou verband met die pos.
Moontlike oorsake
- Los Post Mount: DieTitanium Post Mount - AgterremKan mettertyd los raak, veral as u op 'n ruwe terrein ry.
- Beskadigde postberg: Impak of oormatige krag kan die post -montering beskadig, wat die werkverrigting van die agterste rem beïnvloed.
Probleemoplossing van stappe
- Draai die postberg vas: Gebruik 'n geskikte instrument om die boute op die post -montering vas te trek. Maak seker dat u dit nie weerstaan nie, want dit kan die montering of die raam beskadig.
- Inspekteer en vervang beskadigde postberg: As die postberg beskadig is, is dit belangrik om dit so gou as moontlik te vervang. 'N Beskadigde berg kan tot verdere probleme lei en u veiligheid in die gedrang bring.
Konklusie
Probleemoplossing van remgedeeltes kan aanvanklik vreesaanjaend lyk, maar met 'n bietjie kennis en 'n paar basiese instrumente, kan u die probleme dikwels self oplos. Onthou, gereelde onderhoud is die sleutel tot die hou van u remme in die top -toestand.
As u probleme ondervind om die regte remonderdele te vind, of as u nie seker is hoe om 'n spesifieke probleem op te los nie, moet u nie huiwer om uit te reik nie. Ons is hier om u te help met al u remondernemingsbehoeftes. Of u nou 'n professionele fietsryer is of net iemand wat graag naweke graag wil ry, ons het die onderdele en kundigheid om u veilig te laat rem. Kontak ons vir 'n vriendelike geselsie en laat ons u vereistes bespreek. Ons sien uit daarna om van u te hoor en u te help om die beste uit u fietsryervaring te put.
Verwysings
- Handleidings vir fietsmeganika
- Aanlyn fietsforums en gemeenskappe
