قطعات قاب ساختار اساسی دوچرخه، و همچنین اسکلت و بدنه اصلی دوچرخه، و بخش های دیگر نیز به طور مستقیم یا غیر مستقیم بر روی قاب نصب شده است. اشکال ساختاری بسیاری از اجزای قاب وجود دارد، اما به طور کلی می توان آن ها را به دو دسته قاب مردانه و قاب زنان تقسیم کرد.
قاب به طور کلی با لوله های مسی کربن معمولی قالب بندی و ترکیب می شود. برای کاهش وزن لوله و افزایش قدرت، دوچرخه های پایان بالاتر با لوله های فولادی کم alloy ساخته می شوند. به منظور کاهش مقاومت رانندگی سریع، برخی از دوچرخه ها نیز از لوله های فولادی ساده استفاده می کنند.
از آنجا که دوچرخه توسط نیروی محرکه و مهارت های سواری خود بدن انسان رانده می شود، قاب به ساختاری مهم تبدیل می شود تا در برابر بار ضربه تولید شده توسط دوچرخه مقاومت کند و اینکه آیا می تواند بدن انسان را به راحتی و با خیال راحت حمل کند یا نه. کیفیت سوار به طور مستقیم ایمنی، ثبات، و سبکی سوار تاثیر می گذارد. به طور کلی، صحبت ها از قطر برابر هستند. به منظور کاهش گرانش، صحبت های متغیر-قطری نیز با انتهای بزرگ و میانی های کوچک وجود دارد و صحبت های مسطح و ساده به منظور کاهش مقاومت هوا.
